Programa de Reconstrucción e Intercambio

Programa de Reconstrucción

Western States - Programa de Reconstrucción e Intercambio

Ninguna Máquina Se Hace Obsoleta Jamás
La Mayoría de los Repuestos en Inventario - Más de US$7 Millones en Inventario
Reconstrucciones Disponibles Durante la Vida Útil de la Máquina

Hemos desarrollado, a lo largo de los años, un programa de reconstrucción/reparación para atender a nuestros clientes. Ahora, con nuestra producción y externalización de una fuerza laboral ilimitada, podemos atender a nuestros clientes mejor que nunca en el pasado.

Con una cantidad selecta de instalaciones de fabricación en el área de Cincinnati/Dayton, podemos mantener los costos bajos, como nunca antes, sin perder nada de calidad debido a nuestro Departamento de Control de Calidad ampliado.

Tras la recepción de un ensamble o parte para ser reacondicionada/reparada, nuestros empleados en el taller iniciaran el proceso de desmonte. Se enviará una cotización antes de iniciar cualquier trabajo de reparación a menos que indique lo contrario por parte del cliente. Una vez recibida la aprobación comenzaremos de inmediato el trabajo de reparación/reacondicionamiento.

La siguiente es una revisión general de la mayoría de las partes que reconstruimos/reparamos y una estimación del costo de la reparación comparado con uno nuevo. La razón del precio estimado para el nuevo es el número de materiales diferentes que componen un ensamblaje nuevo.

Ensamblaje del Cabezal G-8

48x30 G8C 48x36    54 x 40 G-8-D

  • Desmontaje e inspección (Números de Parte 044207, 044216 y 065936)
  • Se requiere limpieza con arena y volver a pintar
  • Reemplazar todas las partes gastadas (es decir, rodamientos, sellos y aros "O")
  • Revisar que esté bien ajustado el asiento de la bola con el husillo interior
  • Reemplazar el empaque de caucho
  • Montar y probar

Se pueden necesitar partes adicionales.

  • Reparar tambor de freno
  • Reparar depósito de aceite
  • Reemplazar tambor de freno
  • Reemplazar ensamble de la pala de agua
  • Reemplazar acople medio de la cabeza
  • Reemplazar husillo
  • Reemplazar los ejes de freno
  • Reparar agujeros roscados del husillo

Si se halla que el ensamble es irreparable, hay un costo por la inspección. El cliente tendrá la opción de que le devolvamos las partes o podríamos desecharlas.

Ensamble del freno G-8

  • Desmontaje e inspección
  • Se requiere limpieza con arena y volver a pintar
  • Reemplazar los forros del freno
  • Reemplazar ballestas del freno
  • Reemplazar los resortes de la suspensión del freno
  • Reconstruir cilindros del freno de aire
  • Reemplazar los bujes de los cilindros del freno de aire

El precio incluye la cabeza.

Se pueden necesitar partes adicionales.

  • Reemplazar las bandas del freno
  • Reemplazar los cilindros del freno de aire

Si se halla que el ensamble es irreparable, hay un costo por la inspección. El cliente tendrá la opción de que le devolvamos las partes o que las desechemos.

Ensamble de Canasto con Aro (Números de Parte 063769, 034097 y 035328)
Ensamble de Canasto Sin Aro (Números de Parte 068342, 068302 y 068362)

  • Chorro de arena
  • Inspección
  • Saneamiento
  • Balanceo

Se pueden necesitar costos adicionales.

  • Enderezar acabado en chapa lateral
  • Enderezar la tapa
  • Unión de soldadura en la placa inferior
  • Reemplazar los aros

Si se halla que el ensamble es irreparable, hay un costo por la inspección. El cliente tendrá la opción de que le devolvamos las partes o podríamos desecharlas.

Ensamble de la Compuerta de descarga

  • Desmontaje e inspección
  • Se requiere limpieza con arena y volver a pintar
  • Reemplazar las cuñas
  • Reemplazar Estelite en el cuerpo
  • Reconstruir cilindros de aire
  • Reemplazar resortes y bujes
  • Reemplazar los bujes de los cilindros del freno de aire
  • Montar y probar

Se pueden necesitar partes adicionales.

  • Reemplazar la cubierta
  • Reemplazar las palancas
  • Reemplazar la tubería de rociado
  • Reemplazar la varilla del cilindro de aire

Si se halla que el ensamble es irreparable, hay un costo por la inspección. El cliente tendrá la opción de que le devolvamos las partes o podríamos desecharlas.

Ensamble de Descargador

  • Desmontar e inspeccionar
  • Se requiere limpieza con arena y volver a pintar
  • Reemplazar todas las partes gastadas (es decir, rodamientos, sellos y aros "O")
  • Reemplazar ram
  • Reconstruir el cilindro de aire
  • Montar y probar

Se pueden necesitar partes adicionales.

  • Reemplazar la placa de base
  • Reemplazar las palancas
  • Reemplazar el cilindro y el soporte de la ram
  • Reemplazar la varilla del cilindro de aire o el cilindro de aire

Si se halla que el ensamble es irreparable, hay un costo por la inspección. El cliente tendrá la opción de que le devolvamos las partes o podríamos desecharlas.

Ensamble del Turn Tork

  • Desmontaje e inspección
  • Se requiere limpieza con arena y volver a pintar
  • Reemplazar todas las partes gastadas (es decir, rodamientos, sellos y aros "O")
  • Reemplazar unión giratoria
  • Reacondicionar el embrague
  • Montar y probar

Se pueden necesitar partes adicionales.

  • Reemplazar el embrague
  • Reemplazar el eje
  • Si es necesario, actualizar el embrague al nuevo diseño
  • Reemplazar el engranaje de gusano

Si se halla que el ensamble es irreparable, hay un costo por la inspección. El cliente tendrá la opción de que le devolvamos las partes o podríamos desecharlas.

Ensamble del Cilindro de Aire

  • Desmontar e inspeccionar
  • Chorro de arena
  • Reemplazar todas las partes gastadas (es decir, rodamientos, sellos y aros "O")
  • Montar y probar

Si se halla que el ensamble es irreparable, hay un costo por la inspección. El cliente tendrá la opción de que le devolvamos las partes o podríamos desecharlas.

Ensamble de la Puerta del Cilindro de Aire

  • Desmontaje e inspección
  • Se requiere limpieza con arena y volver a pintar
  • Reemplazar todas las partes gastadas (es decir, rodamientos, sellos y aros "O")
  • Montar y probar

Se pueden necesitar partes adicionales.

  • Reemplazar la varilla del pistón
  • Reemplazar los tirantes

Si se halla que el ensamble es irreparable, hay un costo por la inspección. El cliente tendrá la opción de que le devolvamos las partes o podríamos desecharlas.

Control de Carga con Ensamble Servo

  • Desmontaje e inspección
  • Se requiere limpieza con arena y volver a pintar
  • Reemplazar todas las partes gastadas (es decir, rodamientos, sellos y aros "O")
  • Reacondicionar el cilindro de aire
  • Montar y probar

Se pueden necesitar partes adicionales.

  • Reemplazar palé de espesores
  • Reemplazar la palanca de espesores
  • Reemplazar la varilla del cilindro de aire o cilindro de aire

Si se halla que el ensamble es irreparable, hay un costo por la inspección. El cliente tendrá la opción de que le devolvamos las partes o podríamos desecharlas.

Ensamble de Válvula de Elevador Extendido Menos Válvula del Canasto

  • Desmontaje e inspección
  • Se requiere limpieza con arena y volver a pintar
  • Reemplazar todas las partes gastadas (es decir, rodamientos, sellos y aros "O")
  • Reconstruir el cilindro de aire
  • Reemplazar el interruptor límite
  • Enderezar tenedor
  • Montar y probar

Se pueden necesitar partes adicionales.

  • Reemplazar soporte del interruptor
  • Reemplazar la varilla del cilindro de aire o cilindro de aire

Si se halla que el ensamble es irreparable, hay un costo por la inspección. El cliente tendrá la opción de que le devolvamos las partes o podríamos desecharlas.

Válvula de Elevación de Tenedor Sola

  • Inspeccionar
  • Enderezar según se requiera
  • Reemplazar los bujes

Se pueden necesitar partes adicionales.

  • Reemplazar el tornillo

Si se halla que el ensamble es irreparable, hay un costo por la inspección. El cliente tendrá la opción de que le devolvamos las partes o podríamos desecharlas.

Garantía

Todas las piezas reconstruidas tienen una garantía de noventa (90) días desde la fecha de instalación inicial, o de nueve (9) meses a partir de la fecha de envío de la compañía, lo que ocurra primero; y para todas las partes nuevas, 1 año a partir de la fecha de instalación inicial o dieciocho (18) meses desde la fecha de envío de la compañía, lo que ocurra primero.


Más información en nuestra sección Reconstruidos y Modernizados.